Esta sección proporciona los requisitos de mantenimiento y cuidado para las partes más comúnmente removidas y ubicadas con mayor frecuencia del Detector de Fugas de Aire de Guante para facilitar la
reparación y sustitución de consumibles por parte del operador, así como pedido de piezas.

1. Mantenimiento de equipos

El fuselaje deberá recibir mantenimiento regular durante un máximo de un mes.

1.1 Computadora central

1) Limpie periódicamente el riel guía, mantenga el riel guía y el riel guía cerca del riel guía sin materia extraña, verifique periódicamente la lubricación del riel guía y agregue grasa adecuadamente;

2) Compruebe con frecuencia si las partes móviles funcionan correctamente, ya que en caso de anomalías, se deben detener para realizar tareas de mantenimiento o reparación;

3. Verifique si los sujetadores están flojos; si están flojos, vuelva a apretarlos y, si es necesario, reemplace las arandelas o los tornillos y vuelva a apretarlos;

4) Verifique la lubricación de los cojinetes y agregue grasa en la cantidad adecuada;

5) Compruebe si el motor presenta un fenómeno de calor; si lo presenta, averigüe la causa y descárguela;

6) Compruebe si el acoplamiento está flojo; si es así, vuelva a apretarlo;

7) Compruebe si la correa está rota; si es así, reemplácela a tiempo.

1.2 Sección del mecanismo alternativo

 

1) Verifique si el rodillo seguidor está suelto y manténgalo a tiempo;

2) Verifique la lubricación en la ranura de la leva y llene la ranura de la leva con la cantidad adecuada de grasa;

El pequeño orificio que se ve en la flecha de la Fig. 1.2.1 es el orificio de llenado de grasa lubricante del mecanismo alternativo. Puede ver las ranuras de los rodillos desde los orificios al llenar la grasa. Cuando mueva el dispositivo, llene la grasa en las ranuras de los rodillos y la grasa se cubrirá de manera uniforme durante el proceso de funcionamiento de manera automática.

3) Compruebe si la junta universal está agrietada; si es así, reemplácela a tiempo;

1) Verifique que los sujetadores no estén flojos; si están flojos, vuelva a apretarlos y reemplace las arandelas si es necesario.

1.3 Sección del cilindro

1. Verifique si hay fugas de aire en el circuito de aire;

2. Verifique el estado de sellado del cabezal inflable;

3. Verifique si la acción del cilindro es flexible y consistente; si la acción de un cilindro falla, debe reemplazar el cilindro nuevo.

1.4 suministro de aire

Todos los días antes de poner en marcha la máquina, debe verificar si el agua en el triplex neumático y el filtro está drenada o no; si hay agua residual en el triplex neumático y el filtro, debe drenarse antes de poner en marcha la máquina, el triplex neumático equipado con esta máquina es del tipo de drenaje automático, que se puede drenar automáticamente después de desconectar y aliviar la presión, si la función de drenaje automático está defectuosa, reemplácelo con un nuevo triplex neumático.

1.5 Mantenimiento de la sección de la cabeza

La sección de la cabeza es una parte clave del equipo y se le realiza mantenimiento al menos una vez al mes.

1.5.1. Limpieza periódica.

Para garantizar la estanqueidad del cabezal, se debe limpiar bien el cabezal una vez al mes, especialmente la parte del accesorio, que debe limpiarse con cuidado. El proceso de limpieza es el siguiente:

(1) Haga clic en el botón 'Sujeción efectiva' en la interfaz de configuración de funciones para cerrar la habilitación de sujeción, haga clic en el botón 'Control giratorio' en la interfaz principal para hacer que la máquina funcione a baja velocidad, presione el botón de inspección y todos los accesorios estarán en estado abierto después de una semana de funcionamiento de la máquina;

(2) Presione el botón de prueba, haga clic en el botón 'control giratorio' de la interfaz principal, apague la fuente de alimentación y limpie la máquina.

1.5.2. Compruebe periódicamente la estanqueidad del circuito de aire.

(1) Haga clic en los botones 'Sujeción efectiva' y 'Apertura efectiva' en la interfaz de configuración de funciones para desactivar la función de sujeción, haga clic en 'Giro
El botón de control en la interfaz principal hace que la máquina funcione a baja velocidad y se presiona el botón "Inspección". Presione el botón de detección; todos los accesorios estarán en estado abierto después de una semana de funcionamiento;

(2) Coloque guantes calificados en todos los accesorios y aplique agua jabonosa en las articulaciones de las muñecas de los guantes (para poder observar fácilmente las fugas de aire);

(3) Luego haga clic en la interfaz principal 'Sujeción efectiva' para abrir la habilitación de sujeción, haga clic en el botón 'Control giratorio' de la interfaz principal para hacer que el equipo funcione a baja velocidad, presione el botón de prueba y todos los accesorios se sujetan después de una semana de operación y, al mismo tiempo, los guantes se llenan de gas;
(4) Presione el botón de prueba, haga clic en el botón 'control giratorio' en la interfaz principal,
Observe las burbujas de aire después de detener la máquina y verifique si la hermeticidad es buena.

1.6 Mantenimiento de partes eléctricas

(1) Para mejorar la vida útil del equipo, generalmente se requiere evitar la luz solar directa y otras radiaciones de calor y evitar lugares que sean demasiado húmedos, polvorientos o que tengan gases corrosivos. Los gases corrosivos son propensos a la corrosión y al deterioro de los componentes electrónicos, lo que da como resultado un mal contacto o cortocircuito de los componentes, lo que afecta el funcionamiento normal del equipo;

(2) La puerta del armario de control debe abrirse lo menos posible. En el aire del taller de producción hay neblina de aceite, polvo y otros contaminantes que, si caen sobre la placa de circuito o los dispositivos electrónicos del sistema de control, pueden provocar una caída de la resistencia de aislamiento entre los componentes e incluso provocar daños en los componentes y las placas de circuito;

(3) Las piezas eléctricas, como los interruptores electromagnéticos, los interruptores de desplazamiento, etc., son piezas que sufren desgaste eléctrico. Cuando el equipo falle, corte el suministro eléctrico lo antes posible, deje que los electricistas profesionales lo revisen e investiguen y prohíba a los no profesionales que lo revisen y lo operen a ciegas;

(4) Los botones de operación deben ser livianos, no se debe tocar el panel de operación y se debe tener cuidado con los componentes de mantenimiento diario; limpie el polvo de la superficie; no raye los componentes con objetos afilados; no use un trapo húmedo para limpiar la placa de circuito y los componentes expuestos. Y mantenga el gabinete eléctrico seco y ventilado con frecuencia;

(5) Limpie el aceite y el polvo del motor principal cada mes de marzo. Si el motor está anormalmente caliente, se debe reparar y solucionar a tiempo, y si no se puede eliminar rápidamente, se debe suspender el funcionamiento de la máquina.

2. Otros

(1) Mantener la máquina limpia, tanto externa como internamente, es esencial para garantizar su larga vida útil y su alta eficiencia de producción.

Por lo tanto, es necesario eliminar con frecuencia y minuciosamente los objetos extraños, la suciedad y los depósitos de la superficie de la máquina y de todas las piezas internas, y la máquina debe
cuidadosamente mantenido a tiempo;

(2) Al limpiar la máquina, no utilice herramientas afiladas ni agentes de limpieza corrosivos;

(3) Cuando la máquina esté en funcionamiento, no está permitido colocar sobre la máquina herramientas u otros elementos que afecten el funcionamiento del cabezal de la máquina;

(4) Al fregar, la máquina debe bajarse y el interruptor eléctrico debe dejar de funcionar;

(5) El uso de la tela, preferiblemente una pieza entera de tela, no debe utilizar trozos y piezas de tela;

(6) en el fregado, al mismo tiempo, debe estar en los ojos de aceite de la máquina, el aceite y las partes de la inspección, la detección oportuna de problemas con prontitud;

(7) Después de fregar la máquina, realice una inspección exhaustiva para ver
si hay toallitas u otros elementos que caen dentro de la máquina para no causar accidentes en la máquina;
(8) En la producción diaria, también se debe prestar atención a la higiene de la máquina y del entorno de trabajo, especialmente antes de comenzar a trabajar.

(9) Si hay algún ruido anormal durante el proceso de operación, debemos detener el trabajo inmediatamente, averiguar la causa del ruido y excluirla antes de continuar.

operación, y prohíbe estrictamente que el equipo "trabaje con enfermedades", lo que puede causar daños al equipo.

3. Reparación y sustitución de la correa de potencia del cabezal

La correa de alimentación del cabezal debe inspeccionarse cada tres meses y repararse o reemplazarse si hay signos evidentes de daño o si la tuerca de diamante tiende a caerse.

3.1 Mantenimiento de la correa de potencia del cabezal

La correa activa del cabezal es una correa síncrona de poliuretano desechable con tres juegos de orificios de montaje perforados en la correa en la fábrica. Bajo la premisa de que la correa no se rompa si el bloque de conexión del cabezal y la correa se desencajan de la correa debido a una fuerza externa, atasco del cabezal, fatiga mecánica, etc., incluso si los orificios de la correa no se dañan después del desencajamiento, se debe reemplazar un juego de orificios de montaje para el bloque de conexión del cabezal y la correa para continuar la producción. No está permitido devolver el cabezal a su posición original para continuar la producción para evitar que el bloque de conexión del cabezal y la correa se desencajaran nuevamente de la correa, lo que causaría más daños al equipo. Daños al equipo.

3.2 Sustitución de la correa de alimentación del cabezal

 

El procedimiento para sustituir la correa del cabezal es el siguiente:

La preparación antes de reemplazar la correa del cabezal es la misma que la que se usa para reemplazar los orificios de montaje del bloque de conexión de la correa del cabezal. En primer lugar, golpee el andador para mover el bloque de conexión de la correa del cabezal más cercano a la rueda principal, y marque los dientes correspondientes a la rueda principal y al bloque de conexión de la correa del cabezal, y anote el número del cabezal ubicado en esta posición en este momento, como se muestra en la Fig. 3.2.1.
En primer lugar, se debe retirar la guía circular superior de la polea principal para facilitar la extracción de la correa. El resto de guías no deben retirarse para garantizar la precisión de la inspección.

A continuación, retire los bloques de conexión de la correa de todos los cabezales de la máquina, retire todas las tuercas de diamante de la correa e instálelas en los orificios de montaje correspondientes en la nueva correa. Afloje el tornillo de fijación de la polea de la correa, gire el tornillo tensor de la correa, afloje la correa hasta que pueda quitarse de las cuatro poleas de distribución, retire la correa del riel guía de arco retirado y coloque la correa en el espacio entre los cabezales en el exterior del riel guía superior, luego empuje manualmente el cabezal para hacer que los 36 cabezales giren a lo largo del riel guía para quitar la correa vieja, y de la misma manera se puede colocar la correa nueva en las poleas de correa síncronas. La nueva correa se puede colocar en la polea de distribución de manera similar. Cuando la nueva correa se vuelva a colocar en la polea de distribución, primero coloque la correa en la polea principal y luego asegúrese de que los dientes donde se encuentra la tuerca de diamante se coloquen en los dientes correspondientes a las marcas de la polea de distribución para que no haya dientes incorrectos.

A continuación, coloque la correa en las tres poleas motrices restantes y luego ajuste el tornillo tensor para tensar la correa y las poleas motrices nuevamente a la posición original. Finalmente, vuelva a instalar la correa del cabezal, conectando el bloque a los orificios de fijación en la correa. Al reinstalar el cabezal, primero vuelva a instalarlo en la marca de la polea activa, asegurándose de que el número del cabezal aquí sea el mismo que el que tenía antes de la extracción. De lo contrario, el número del cabezal debe inicializarse después del reemplazo de la piel. Finalmente, verifique todos los tornillos y asegúrese de que estén todos apretados. Esto completa el reemplazo de los orificios de montaje del bloque de conexión de la correa del cabezal.

Después de reemplazar los orificios de montaje del bloque de conexión de la correa del cabezal, verifique que la posición del cabezal sea correcta antes de continuar con la producción.

4. Sustitución de correas síncronas en mecanismos alternativos

La correa síncrona del mecanismo alternativo está sometida a fuerzas grandes y complejas y debe inspeccionarse una vez al mes. Si la correa está suelta, debe tensarse a tiempo; si la correa síncrona muestra signos evidentes de rotura o hay signos de que se han caído los dientes de la correa, debe reemplazarse a tiempo.

Como se muestra en la Fig. 4.1, afloje los tornillos 1, 2, 3 y 4 indicados por flechas en la figura y luego afloje lentamente el tornillo cinco hasta que se pueda quitar la correa sincrónica. Instale la nueva correa sincrónica, luego atornille los tornillos 1, 2, 3 y 4 hasta que la tapa del tornillo esté justo en contacto con la almohadilla de resorte; apriete el tornillo 5 para tensar la correa sincrónica a la tensión adecuada y luego apriete los tornillos 1, 2, 3 y 4.

Las dos poleas de correa sincrónicas deben mantenerse estacionarias durante toda la operación; si hay alguna rotación de las poleas durante la operación, después de montar la correa, verifique si las posiciones relativas del extremo macho de la junta a tope y el extremo hembra del cabezal de la máquina cumplen con los requisitos (desviación dentro de ± 3 mm) y ajuste la fase del mecanismo alternativo si no cumple con los criterios. Asegúrese de que las posiciones relativas de la junta a tope macho y el cabezal hembra cumplan con los requisitos antes de reiniciar el equipo.

5. Sustitución de cilindros de varilla guía y machos de refuerzo

5.1 Sustitución del cilindro de la varilla guía

La junta de tope macho debe inspeccionarse una vez al mes; si la cabeza macho está muy desgastada o hay fugas de aire, debe reemplazarse a tiempo. Se indicará una alarma si es necesario reemplazar el cilindro guía o si funciona mal. Incluso si el cilindro guía sigue funcionando normalmente después de la indicación de alarma, debe reemplazarse para evitar que funcione mal repentinamente y dañe el equipo.
Como se muestra en la Figura 5.1.1, primero retire el tubo de aire de la cabeza macho, luego use una llave hexagonal de 4 mm para quitar uno de los tornillos de la figura, y luego se puede desmontar el conjunto de la cabeza macho del cilindro en su totalidad. Retire todas las partes del cilindro viejo y reemplácelas con el cilindro nuevo, luego vuelva a instalar el conjunto de la cabeza del cilindro en su posición original. Al reinstalar, preste atención a la parte inferior del cilindro y la superficie del escalón indicada en la Figura 2 y, al mismo tiempo, haga que el lado del cilindro coincida con la superficie indicada en la Figura 3, para asegurarse de que el cilindro sea el mismo que el anterior al desmontaje cuando se vuelva a instalar en su posición original.

5.2 Sustitución de la junta a tope macho

Como se muestra en la Fig. 5.2.1, no es necesario desmontar el cilindro al reemplazar la cabeza macho de junta a tope; simplemente retire los tornillos indicados por las flechas en la figura para quitar el conjunto de la cabeza macho, luego retire el acoplamiento rápido en la cabeza macho, y luego retire el anillo de retención para sacar la cabeza macho, y luego vuelva a colocar las piezas en orden después de reemplazarlas con una nueva cabeza macho.

6. Sustitución de accesorios

Al sustituir el dispositivo se debe sustituir todo el conjunto, incluidas las vértebras guía, el núcleo de sujeción y el manguito de sujeción.

Nota: El accesorio está hecho de nailon, el par de apriete no debe ser demasiado grande y, cuando las roscas no estén bien apretadas, no utilice la fuerza bruta para apretarlas, para no dañar las roscas.

Paso 1: Retire el núcleo de sujeción
Como se muestra en la Fig. 6.6.1, retire el núcleo de sujeción quitando los dos tornillos M8 y las dos arandelas combinadas 1, el núcleo de sujeción 2 y la junta tórica 3, indicados por las flechas en la figura; (Hay un sello en cada tornillo al quitarlo, así que tenga cuidado de mantenerlo en su lugar. El tornillo 1 debe estar equipado con una arandela de sellado combinada, ¡no se permiten arandelas planas ni arandelas elásticas!)

Paso 2: Retire el manguito de sujeción
Retire la placa de sujeción cuatro y el manguito de sujeción cinco quitando los cuatro tornillos de cabeza hueca hexagonal M8 6, indicados por las flechas en la ilustración, como se muestra en la Figura 6.6.2;

Paso 3: Vuelva a instalar el nuevo núcleo de sujeción y el manguito de sujeción en la posición original.
Cargue nuevamente cuando el primer manguito de sujeción, y luego cargue el núcleo de sujeción (preste atención a los tres sellos densos. No se pierda la instalación); el núcleo de sujeción y el manguito de sujeción nuevamente para instalar los primeros tornillos de fijación no se pueden apretar hasta la muerte, apriete al tornillo y las piezas justo en contacto con las piezas. Hay un pequeño espacio que se puede ajustar para lo mejor, todas las cabezas del núcleo de sujeción y el manguito de sujeción se ensamblan y obedientemente, la primera vez después del apriete, el conjunto en los sellos de junta tórica, abra el dispositivo, configure en 'abrir inválido' 'sujeción efectiva', ejecute un círculo, de modo que todas las cabezas de la abrazadera estén en el estado de sujeción de la abrazadera. 'abrir inválido' 'sujeción efectiva', ejecute un círculo de modo que todas las cabezas del accesorio estén en el estado de sujeción, y luego nuevamente en el manguito de sujeción y el núcleo de sujeción de los tornillos para la segunda fijación. Para asegurar la concentricidad del manguito de sujeción y el núcleo de sujeción, el núcleo de sujeción de la fijación del tornillo no se puede apretar una vez en su lugar; Los dos tornillos deben apretarse varias veces alternativamente, aumentando cada vez un poco el torque hasta que estén completamente apretados.

Paso 4: Verifique el rendimiento de sellado del accesorio
Después de completar la prueba, se aprietan el núcleo de sujeción y el manguito de sujeción con agua jabonosa para comprobar la hermeticidad del accesorio. Si se produce una fuga de un accesorio individual, se comprueba si el anillo de sellado tiene fugas; si hay fugas, se vuelve a instalar el anillo de sellado de acuerdo con los requisitos del quinto paso después de apretarlo y luego se comprueba la hermeticidad del accesorio; si el anillo de sellado no tiene fugas, se aflojan todos los tornillos de acuerdo con el quinto paso de la forma de volver a montar, se ajusta la posición relativa del núcleo de sujeción y el manguito de sujeción, de modo que los dos estén concéntricos y luego se vuelve a apretar, y luego se vuelve a realizar la prueba de hermeticidad hasta que todos los accesorios no tengan fugas. Luego, se vuelve a comprobar la hermeticidad hasta que todos los accesorios no tengan fugas de aire.

7. Reparación de otras averías

Si se requieren reparaciones o sustitución de piezas originales en otro lugar, consúltenos.