Esta seção fornece requisitos de manutenção e cuidados para as peças mais comumente removidas e localizadas no Detector de Vazamento de Ar da Luva para facilitar a
reparo e substituição de consumíveis pelo operador, bem como solicitação de peças.

1. Manutenção de equipamentos

A fuselagem deve ser mantida regularmente por no máximo um mês.

1.1 Mainframe

1). Limpe regularmente o trilho-guia, mantenha o trilho-guia e o trilho-guia próximos da presença de nenhuma matéria estranha, verifique regularmente a lubrificação do trilho-guia e adicione graxa adequadamente;

2) verificar frequentemente se as peças móveis funcionam corretamente, tais como anormalidades devem ser interrompidas para manutenção ou reparo;

3. Verifique se os fixadores estão soltos; se estiverem, reaperte e, se necessário, substitua as arruelas ou parafusos e reaperte;

4). Verifique a lubrificação dos mancais e adicione graxa na quantidade adequada;

5). Verifique se o motor apresenta fenômeno de aquecimento; se houver, descubra o motivo e exclua-o;

6). Verifique se o acoplamento está solto; se estiver, reaperte-o;

7). Verifique se a correia está quebrada; se estiver, substitua-a a tempo.

1.2 Seção de mecanismo alternativo

 

1). Verifique se o rolo seguidor está solto e faça a manutenção a tempo;

2). Verifique a lubrificação na ranhura do came e encha a ranhura do came com a quantidade adequada de graxa;

O pequeno furo na seta na Fig. 1.2.1 é o furo de enchimento de graxa lubrificante do mecanismo reciprocante. Você pode ver as ranhuras nos rolos dos furos ao encher a graxa. Ao mover o dispositivo, encha a graxa nas ranhuras dos rolos, e a graxa será revestida uniformemente no processo de operação automaticamente.

3). Verifique se a junta universal está rachada; se estiver, substitua-a a tempo;

1). Verifique se os fixadores estão soltos; se estiverem, reaperte-os e substitua as arruelas, se necessário.

1.3 Seção do cilindro

1. Verifique se há vazamento de ar no circuito de ar;

2. Verifique o estado de vedação da cabeça inflável;

3. Verifique se a ação do cilindro é flexível e consistente; se a ação do cilindro estiver lenta, você precisará substituir o cilindro por um novo.

1.4 suprimento de ar

Todos os dias, antes de ligar a máquina, você deve verificar se a água no triplex pneumático e no filtro foi drenada ou não; se houver água residual no triplex pneumático e no filtro, ela deve ser drenada antes de ligar a máquina; o triplex pneumático equipado com esta máquina é do tipo de drenagem automática, que pode ser drenado automaticamente após a desconexão e alívio da pressão; se a função de drenagem automática estiver com defeito, substitua por um novo triplex pneumático.

1.5 Manutenção da seção principal

A seção principal é uma parte essencial do equipamento e passa por manutenção pelo menos uma vez por mês.

1.5.1. Limpeza regular.

Para garantir a estanqueidade do ar da cabeça, a cabeça deve ser esfregada completamente uma vez por mês, especialmente a parte do acessório, que deve ser cuidadosamente limpa. O processo de limpeza é o seguinte:

(1) Clique no botão 'Fixação efetiva' na interface de configuração de função para fechar a habilitação de fixação, clique no botão 'Controle rotativo' na interface principal para fazer a máquina funcionar em baixa velocidade, pressione o botão de inspeção e todos os acessórios estarão no estado aberto após uma semana de operação da máquina;

(2) Pressione o botão de teste, clique no botão 'controle rotativo' da interface principal, desligue a fonte de alimentação e limpe a máquina.

1.5.2. Verifique regularmente a estanqueidade do circuito de ar.

(1) Clique nos botões 'Fixação efetiva' e 'Abertura efetiva' na interface de configuração de função para desligar a função de fixação, clique no botão 'Giro'
O botão de controle na interface principal faz a máquina funcionar em baixa velocidade, e o botão 'Inspeção' é pressionado. Pressione o botão de detecção; todos os acessórios estarão em um estado aberto após uma semana de operação;

(2) Coloque luvas qualificadas em todos os acessórios e aplique água com sabão nas articulações dos pulsos das luvas (para fácil observação de vazamento de ar);

(3) Em seguida, clique na interface principal 'Fixação efetiva' para abrir a habilitação da fixação, clique no botão 'controle rotativo' da interface principal para fazer o equipamento funcionar em baixa velocidade, pressione o botão de teste e todos os acessórios serão fixados após uma semana de operação e, ao mesmo tempo, as luvas serão preenchidas com gás;
(4) Pressione o botão de teste, clique no botão 'controle rotativo' na interface principal,
observe as bolhas de ar após parar a máquina e verifique se a estanqueidade do ar está boa.

1.6 Manutenção de peças elétricas

(1) Para melhorar a vida útil do equipamento, geralmente é necessário evitar a luz solar direta e outras radiações de calor e evitar locais muito úmidos, empoeirados ou com gases corrosivos. Os gases corrosivos são propensos à corrosão e deterioração dos componentes eletrônicos, resultando em mau contato ou componentes de curto-circuito, afetando a operação normal do equipamento;

(2) A porta do gabinete de controle deve ser aberta o mínimo possível. Há névoa de óleo, poeira e outros depósitos no ar da oficina de produção; uma vez que eles caem na placa de circuito ou dispositivos eletrônicos no sistema de controle, é fácil fazer com que a resistência de isolamento entre os componentes caia e até mesmo levar ao dano dos componentes e placas de circuito;

(3) Peças elétricas como interruptores eletromagnéticos, interruptores de viagem, etc., são todas peças de desgaste elétrico. Quando o equipamento falhar, corte o fornecimento de energia pela primeira vez, deixe que os eletricistas profissionais revisem e investiguem, e proíba os não profissionais de revisar e operar às cegas;

(4) os botões de operação devem ser leves, proibir batidas no painel de operação e os componentes de manutenção diária devem ser cuidadosos; a superfície da poeira limpa; não arranhe os componentes com um objeto pontiagudo; não use um pano úmido para limpar a placa de circuito e os componentes expostos. E frequentemente mantenha o gabinete elétrico seco e ventilado;

(5) Limpe o óleo e a poeira do motor principal a cada março. Se o motor estiver anormalmente quente, ele deve ser reparado e tratado a tempo, e se não puder ser eliminado rapidamente, a operação da máquina deve ser suspensa.

2. Outros

(1) Manter a máquina limpa, tanto externa quanto internamente, é essencial para garantir sua longa vida útil e alta eficiência de produção.

Portanto, é necessária a remoção frequente e completa de objetos estranhos, sujeira e depósitos na superfície da máquina e em todas as peças internas, e a máquina deve ser
cuidadosamente mantido no prazo;

(2) Ao limpar a máquina, não use ferramentas afiadas ou agentes de limpeza corrosivos;

(3) Quando a máquina estiver funcionando, não é permitido colocar ferramentas ou outros itens que afetem o funcionamento do cabeçote da máquina na máquina;

(4) Ao esfregar, a máquina deve ser puxada para baixo e o interruptor elétrico deve parar de funcionar;

(5) A utilização do pano, de preferência um pedaço inteiro de pano, não deve utilizar pedaços e retalhos de tecido;

(6) na lavagem, ao mesmo tempo, deve estar nos olhos de óleo da máquina, óleo e peças da inspeção, detecção oportuna de problemas prontamente;

(7) Após esfregar a máquina, faça uma inspeção completa para ver
se há um pano e outros itens caem dentro da máquina para não causar acidentes na máquina;
(8) Na produção diária, a higiene da máquina ao redor e do ambiente de trabalho também precisa ser prestada atenção, especialmente antes do trabalho ser limpo.

(9) Se houver algum ruído anormal no processo de operação, devemos interromper o trabalho imediatamente, descobrir a causa do ruído e excluí-lo antes de continuar o trabalho.

operação e proibir terminantemente que o equipamento "funcione com doenças", o que pode causar danos ao equipamento.

3. Reparo e substituição da correia de transmissão do cabeçote

A correia de transmissão do cabeçote deve ser inspecionada a cada três meses e reparada ou substituída se houver sinais óbvios de danos ou se a porca diamantada tender a cair.

3.1 Manutenção da correia de transmissão da cabeça

A correia ativa da cabeça é uma correia síncrona de poliuretano descartável com três conjuntos de furos de montagem perfurados na correia na fábrica. Sob a premissa de que a correia não quebra se o bloco de conexão da cabeça e da correia for desalojado da correia devido a força externa, travamento da cabeça, fadiga mecânica, etc., mesmo que os furos na correia não sejam danificados após o desalojamento, um conjunto de furos de montagem para o bloco de conexão da cabeça e da correia deve ser substituído para continuar a produção. Não é permitido retornar a cabeça à sua posição original para continuar a produção para evitar que o bloco de conexão da cabeça e a correia se desloquem novamente da correia, o que causaria mais danos ao equipamento. Danos ao equipamento.

3.2 Substituição da correia de transmissão do cabeçote

 

O procedimento para substituir a correia do cabeçote é o seguinte:

A preparação antes de substituir a correia do cabeçalho é a mesma que para substituir os furos de montagem do bloco de conexão da correia do cabeçalho. Primeiro, bata no andador para mover o bloco de conexão da correia do cabeçalho do cabeçalho mais próximo da roda principal e marque os dentes correspondentes à roda principal e ao bloco de conexão da correia do cabeçalho e anote o número do cabeçalho localizado nesta posição neste momento, conforme mostrado na Fig. 3.2.1.
Primeiro, remova a guia circular superior na polia principal para facilitar a remoção da correia. O restante das guias não deve ser removido para garantir a precisão da inspeção.

Em seguida, remova os blocos de conexão da correia de todos os cabeçotes da máquina, remova todas as porcas de diamante da correia e instale-as nos furos de montagem correspondentes na nova correia. Afrouxe o parafuso de fixação da polia da correia, gire o parafuso de tensionamento da correia, afrouxe a correia até que ela possa ser removida das quatro polias de sincronização, remova a correia do trilho-guia do arco removido e coloque a correia no vão entre as cabeças na parte externa do trilho-guia superior, em seguida, empurre manualmente a cabeça para fazer as 36 cabeças girarem ao longo do trilho-guia para remover a correia antiga e, da mesma forma, pode-se colocar a nova correia nas polias da correia síncrona. A nova correia pode ser colocada na polia de sincronização da mesma forma. Quando a nova correia for colocada de volta na polia de sincronização, primeiro coloque a correia na polia principal e, em seguida, certifique-se de que os dentes onde a porca de diamante está localizada sejam colocados nos dentes correspondentes às marcas da polia de sincronização para que não haja dentes errados.

Em seguida, coloque a correia nas três polias movidas restantes e ajuste o parafuso de tensão para apertar a correia e as polias movidas de volta à posição original. Por fim, reinstale a correia da cabeça, conectando o bloco aos furos de fixação na correia. Ao reinstalar a cabeça, primeiro reinstale-a na marcação da polia ativa, certificando-se de que o número da cabeça aqui seja o mesmo que o anterior à remoção. Caso contrário, o número da cabeça deve ser inicializado após a substituição da pele. Por fim, verifique todos os parafusos e certifique-se de que estejam todos apertados. Isso conclui a substituição dos furos de montagem do bloco de conexão da correia do cabeçalho.

Após substituir os furos de montagem do bloco de conexão da correia da cabeça, verifique se a posição da cabeça está correta antes de continuar a produção.

4. Substituição de correias sincronizadoras em mecanismos alternativos

A correia síncrona do mecanismo alternativo é submetida a forças grandes e complexas e deve ser inspecionada uma vez por mês. Se a correia estiver solta, ela deve ser tensionada a tempo; se a correia síncrona mostrar sinais aparentes de quebra ou houver sinais de que os dentes da correia caíram, ela deve ser substituída a tempo.

Conforme mostrado na Fig. 4.1, afrouxe os parafusos 1, 2, 3 e 4 indicados pelas setas na figura e, em seguida, afrouxe o parafuso cinco lentamente até que a correia síncrona possa ser removida. Instale a nova correia síncrona e, em seguida, parafuse 1, 2, 3 e 4 até que a tampa do parafuso esteja apenas em contato com a almofada da mola; aperte o parafuso 5 para tensionar a correia síncrona na tensão apropriada e, em seguida, aperte os parafusos 1, 2, 3, 4.

As duas polias de correia síncronas devem ser mantidas estacionárias durante toda a operação; se houver qualquer rotação das polias durante a operação, após a correia ser montada, verifique se as posições relativas da extremidade macho da junta de topo e da extremidade fêmea da cabeça da máquina atendem aos requisitos (desvio dentro de ± 3 mm) e ajuste a fase do mecanismo alternativo se não atender aos critérios. Certifique-se de que as posições relativas da junta de topo macho e da cabeça fêmea atendem aos requisitos antes de reiniciar o equipamento.

5. Substituição dos cilindros da haste guia e dos machos de reforço

5.1 Substituição do cilindro da haste guia

A junta de topo macho deve ser inspecionada uma vez por mês; se a cabeça macho estiver seriamente desgastada ou houver vazamento de ar, ela deve ser substituída a tempo. Um alarme será indicado se o cilindro guia precisar ser substituído ou apresentar mau funcionamento. Mesmo que o cilindro guia ainda funcione normalmente após a indicação do alarme, o cilindro guia deve ser substituído para evitar que o cilindro guia apresente mau funcionamento repentino e danifique o equipamento.
Conforme mostrado na Figura 5.1.1, primeiro remova o tubo de ar da cabeça macho, depois use uma chave sextavada de 4 mm para remover um dos parafusos na figura, e então o conjunto da cabeça macho do cilindro pode ser desmontado como um todo. Remova todas as peças do cilindro antigo e substitua-as pelo novo cilindro, depois reinstale o conjunto da cabeça do cilindro em sua posição original. Ao reinstalar, preste atenção à parte inferior do cilindro e à superfície do degrau indicada na Figura 2 e, ao mesmo tempo, faça com que a lateral do cilindro coincida com a superfície indicada na Figura 3, para garantir que o cilindro seja o mesmo que o anterior à desmontagem quando reinstalado em sua posição original.

5.2 Substituição da junta de topo macho

Conforme mostrado na Fig. 5.2.1, não há necessidade de desmontar o cilindro ao substituir a cabeça macho da junta de topo; basta remover os parafusos indicados pelas setas na figura para remover o conjunto da cabeça macho, depois remover o engate rápido na cabeça macho e, em seguida, remover o anel de retenção para retirar a cabeça macho e, em seguida, colocar as peças de volta em ordem após a substituição por uma nova cabeça macho.

6. Substituição de acessórios

Ao substituir o dispositivo, todo o conjunto deve ser substituído, incluindo as vértebras-guia, o núcleo de fixação e a luva de fixação.

Observação: o acessório é feito de náilon, o torque de aperto não deve ser muito grande e, quando as roscas não estiverem bem apertadas, não use força bruta para apertá-las, para não danificá-las!

Passo 1: Remova o núcleo de fixação
Conforme mostrado na Fig. 6.6.1, remova o núcleo de fixação removendo os dois parafusos M8 e as duas arruelas de combinação 1, o núcleo de fixação 2 e o anel de vedação 3, indicados pelas setas na figura; (Há uma vedação em cada parafuso ao removê-lo, portanto, tome cuidado para mantê-lo no lugar! O parafuso 1 deve ser equipado com uma arruela de vedação de combinação, arruelas planas ou arruelas de pressão não são permitidas!)

Passo 2: Remova a luva de fixação
Remova a placa de fixação quatro e a luva de fixação cinco removendo os quatro parafusos sextavados M8 6, indicados pelas setas na ilustração, conforme mostrado na Figura 6.6.2;

Passo 3: Instale o novo núcleo de fixação e a luva de fixação de volta da maneira original.
Carregue de volta quando a primeira luva de fixação e, em seguida, carregue o núcleo de fixação (preste atenção às três vedações densas. Não perca a instalação); o núcleo de fixação e a luva de fixação de volta para instalar os primeiros parafusos de fixação não podem ser apertados até a morte, aperte o parafuso e as peças apenas entrem em contato com as peças. Há uma pequena lacuna que pode ser ajustada para o melhor, todas as cabeças do núcleo de fixação e a luva de fixação são montadas e obedientemente, a primeira vez após o aperto, o conjunto nas vedações do anel de vedação, abra o dispositivo, defina como 'aberto inválido' 'fixação eficaz', execute um círculo, de modo que todas as cabeças da braçadeira estejam na fixação da braçadeira. 'aberto inválido' 'fixação eficaz', execute um círculo para que todas as cabeças do dispositivo estejam no estado de fixação e, em seguida, novamente na luva de fixação e no núcleo de fixação dos parafusos para a segunda fixação. Para garantir a concentricidade da luva de fixação e do núcleo de fixação, o núcleo de fixação do parafuso de fixação não pode ser apertado uma vez no lugar; os dois parafusos devem ser apertados alternadamente várias vezes, aumentando um pouco o torque a cada vez até que estejam completamente apertados.

Passo 4: Verifique o desempenho de vedação do dispositivo
O núcleo de fixação e a luva de fixação são fixados após a conclusão do teste com água e sabão para verificar a estanqueidade do acessório. Se houver um fenômeno de vazamento individual do acessório, verifique se o anel de vedação está com vazamento; se houver vazamento, instale o anel de vedação de acordo com os requisitos da quinta etapa novamente após o aperto e, em seguida, verifique a estanqueidade do acessório; se o anel de vedação não estiver com vazamento, todos os parafusos serão afrouxados de acordo com a quinta etapa do caminho para remontar, ajuste a posição relativa do núcleo de fixação e da luva de fixação, de modo que os dois fiquem concêntricos e, em seguida, novamente após o aperto, e, em seguida, teste novamente a estanqueidade até que todos os acessórios não tenham vazamento. Em seguida, verifique novamente a estanqueidade até que todos os acessórios não tenham vazamento de ar.

7. Reparo de outras falhas

Caso sejam necessários reparos ou substituição de peças originais em outro lugar, consulte-nos.